teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]
あなたも高機能な無料レンタル掲示板を作りませんか?
作成は、こちらから→

 投稿者
  題名
  内容 入力補助 youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


ねこ

 投稿者:NKauto  投稿日:2011年 4月25日(月)23時19分52秒
返信・引用
  4匹の壁ネコは大きくなりました。
黒に近いグレイと名を付けました。シャムネコの雑種のような模様のポン太。見つけたときに
一匹だけ「シャーシャー」と威嚇をしてきたので名前はシャーです。唯一の雌ネコは一番小さいのでショウちゃん。
食べて寝て遊んで、また食べて寝て遊んで、いいなー!
 
 

Re: ブログについて

 投稿者:池田  投稿日:2011年 3月28日(月)13時36分39秒
返信・引用
  ブログ「本日のNKオート」の閲覧障害が復旧しました。  

ブログについて

 投稿者:池田  投稿日:2011年 3月26日(土)12時21分7秒
返信・引用
  3/25(金)12:00より、ブログ「本日のNKオート」の画像閲覧とページ読み込みが難しくなっております。

エキサイトブログの 画像サーバの負荷が高くなり処理に時間がかかっている影響との事です。ご了承ください。  
 

高速度試験

 投稿者:NKauto  投稿日:2011年 3月16日(水)13時50分35秒
返信・引用
  逆車の場合、日本から輸出されて、それが逆輸入された
場合はメーカーから届け出が出ている場合があるので、
高速度試験は受けなくても良い場合があるようです。国
内の物でも届け出が無いものについては試験を受けなく
てはいけない場合もあるようです。
機種名、型式がわかれば、その都度対応する言う事です。
 

Wウイッシュボーン

 投稿者:NKauto  投稿日:2011年 3月10日(木)17時55分25秒
返信・引用
  フロントをWウイッシュボーンにしたいと言う問い合わせが続いていますが、
フロント周りをせっかく換えるのであればブレーキ周りも、リアブレーキを
踏むだけで全部のブレーキが制動するようにしたいです。フロントだけを換えると
言う事はタイヤ径も小さくなり、同じくローターの径も小さくなります。

大きなキャリパーを付けて制動力は確保できますが、フロントマスターがそれに
適応していないこともあります。

ブレーキを全制動にするためにリアブレーキ付近に大きなマスターが付くため
どうしても右側のマフラーが邪魔になります。左出しになっていない場合は
左出しに加工する必要に迫られます。

そのことがホームペ時の写真等で伝わっていないかと思い此処に書きました。

普通に単独(リアブレーキでカー側と本車側のリアブレーキを制動)でブレーキ
の操作をする場合はそんな心配はいらないと思います。
 

メールが届いていません

 投稿者:NKauto  投稿日:2011年 2月22日(火)19時05分8秒
返信・引用
  北海道の木村様、送信されたメールが届いていません。
お手数をかけますが、PCより再度送信をお願いします。
 

お世話になりました

 投稿者:てつや  投稿日:2011年 2月 1日(火)19時16分27秒
返信・引用
  日曜日は弟がお世話になりました。
また近々寄らせてもらいます~^^
 

ブログ

 投稿者:NKauto  投稿日:2011年 1月20日(木)19時55分59秒
返信・引用
  ブログを作ってもらいました。頑張って書き込むようにしますので、もし連載して
ほしいものがあれば投稿してください。毎日は書き込めないと思いますが努力します。
 

Re: 入門予備軍です。

 投稿者:KU55メール  投稿日:2011年 1月18日(火)19時50分49秒
返信・引用
  > No.75[元記事へ]

NKauto 中尾様

早速、ご親切な回答をいただきありがとうございました。
ぼんやりとわかっていたことがよく理解できました!
「右カー」のパニックブレーキの事は想像つきませんでした。

また、ホームページと掲示板を楽しみにしています。
本当にありがとうございました!


> KU55さんへのお返事です。
>
> 有り難うございます。NKautoの中尾と言います。
> 現在中古車は在庫が無いのですが、情報があり次第ホームページもしくは
> 掲示板に掲載します。
>
> カー側に2名乗車するためには内寸法で800mmの幅が必要です。
> 寸法上2名はきついかなと思います。全天候は付属しています。
>
> 販売しているのが右カーだけだと思って居る方が多いのですが、同じ
> RSⅢ型で左右を作っています。
>
> 初めて乗車するのであれば、右も左も気にならないと思いますが、初めての方に
> お勧めするときに、サイドカーの特性がアクセルを開けるとカー側へ閉じると
> 本車側へ向く傾向があるので、パニック時にブレーキをかけた際左車線に
> 戻りますので右カーを勧めています。道路上の乗車位置もバイクを乗っている時のように
> 車線の左側に来るため違和感も少ないです。
>
> BMWに右カーを付けるのはドライブラインが右にあるため、オフセットする際
> 左しか振ることが出来ないからです。リアを数センチ振るだけで安定度は格段
> 上がり、カー側軸重も荷重を増やすことなく上がります。
> 国産は左のドライブラインがあるのが多いので左カーを付けています。付けた後に
> 安定度を増す加工が出来るためです。
>
> もし来店出来るのであれば試乗も出来ますので、不味いコーヒーを飲みに来てください。
>
> 説明不足があれば何度でも遠慮無く書き込んでください。
>
>
 

HomePage

 投稿者:NKauto  投稿日:2011年 1月18日(火)13時49分15秒
返信・引用
  ホームページを御厚意でニューリアルして貰います。
写真等、ご自慢のモノを送って頂ければ助かります。
よろしくお願いします。
 

レンタル掲示板
/13